Наш пилот в "Формуле-1"
Михаил Антонов

На прошлой неделе "русские" и "быстрая езда" вновь оказались вместе. Впервые в истории "Формулы-1" - это самая престижная мировая гонка - ее пилотом стал парень из России Виталий Петров. В Валенсии уже начались тестовые заезды. Что теперь Петрову Шумахер?

Того, кто впервые попадает на трассу "Формулы-1", больше всего поражают даже не скорости, а звук. Через минуту от рева уже лопается голова, и даже профессионалы затыкают уши, так как это сейчас сделал польский гонщик Роберт Кубица: вместе со всей командой он следит за черно-желтым болидом, который тестирует его новый партнер Виталий Петров.

Первый русский пилот в элите автоспорта. Это наделало много шума. 25-летний парень из Выборга, который впервые сел за руль, когда ему было пять, в России выиграл все, что было, и в прошлом сезоне занял второе место в "Гран при 2" - это последняя ступень перед королевской формулой. И его заметили.

"Когда я приехал в "Формулу-1" в "Рено", они мне сказали, чтобы я заходил в машину с правой стороны, а я сказал, что только с левой", - говорит Виталий Петров.

Это единственное из того, что можно назвать суеверием, о чем Петров готов рассказать. Его сильная сторона в том, что он, как правило, доезжает до финиша - это вообще аккуратный водитель, который не гоняется с непрофессионалами.

"Я, например, еду по автостраде 130 километров в час, но если вижу, что человек торопится, то уступлю дорогу", - говорит Виталий Петров.

Испания - единственная страна, где принимают сразу два Гран При первой формулы: в Барселоне и в Валенсии. За три года жизни в стране Виталий изучил на испанских трассах каждую кочку. Их немного, но, чтобы гонка закончилась, бывает достаточно одной.

"На обыкновенной машине не заметишь кочки, но у "Формулы-1" она может заблокировать, например, колесо. Так что перед каждой гонкой мы всей командой проходим по трассе и изучаем покрытие", - говорит Виталий Петров.

Петров поймет, если ему пожелать дождливого лета. Он любит гонять по мокрой трассе. Но в "Формулу-1" один его брали, как всепогодного пилота, который будет привозить очки в каждой гонке.

"Я думаю, когда он наберет форму, и мы дадим ему хорошую машину, чтобы он стартовал с первых позиций, он, определенно будет в состоянии бороться с Шумахером, Хамильтоном, с кем угодно", - считает руководитель команды "Рено" Эрик Буйе.

У Виталия была мечта и она сбылась - в какой-то момент на трассе он оказался сразу с трем чемпионами разных лет: Баттоном, Хамильтоном и самим Шумахером. Не было бы счастья, но помог кризис "Формулы-1", из которой стали уходить гонщики, команды и, самое главное, спонсоры. Семикратного чемпиона уговорили вернуться. Кто он теперь: свадебный генерал или все тот же непобедимый "красный барон", пока не понятно, но вот он снисходительно дает обогнать себя папарацци - ведь ради этого ажиотажа, Шумахер, собственно, и возвращался.

За Петровым пока так не бегают, но русский в "формуле" - отчасти тоже пиар-ход. Он на десять сантиметров выше Шумахера - его 185 для Формулы многовато. И чтобы компенсировать избыток роста, под присмотром менеджера, Виталий тщательно отделяет полезные белки от вредных для результата углеводов.

"От него одна задача – ехать. Очки, секунды, круги, километры. Наш дело дать ему все остальное", - говорит менеджер Виталия Петрова.

Машина стоит пять миллионов долларов. Ее разработка в десять раз больше, бюджет команды - сотни миллионов. Часть средств поступает от автопроизводителя, остальное приносят спонсоры под имя пилота. Мир больших денег и высоких технологий, который придумал Берни Эклстоун, состоит из тайн и загадок, но кто-то научился извлекать из него прибыль. Наш пилот в "формуле" теперь тоже есть, остается понять, что со всем этим драйвом делать.

Нужна ли эта "формула" в России кому-нибудь кроме Петрова и его менеджеров. Или она все таки может сработать на имидж страны. Те, кто скажет, что это стопроцентно частный бизнес-проект, будут абсолютно правы - в "формуле" соревнуются не национальные сборные. Но с другой, весь мир знает, что Шумахер – немец. Вот так и про Петрова. Если он поедет, то первое, что будут говорить, что он – русский.